油缸密封件安装的安装方法详解
此法快、方便，且能包管装置质量。 　　③内螺纹毗连的缸盖。由于缸筒端面内孔的内螺纹易对密封件造成破坏，故装置时必须加工一薄壁开口导向套，用其牢固于活塞头部，使活塞能顺遂装入缸筒内，既掩护了密封件，也进步了装置质量。 　　2.高压液压缸 　　随着社会生产力的生长，进步压力品级已显得非常重要，高压小型化日益受到人们的器重。高压体系和智能化控制体系要求液压缸具有无表里泄漏、起动阻力较低、敏捷度高及事情时液压缸无爬行和滞后征象等特性。现在海内已引进了以美国霞板、德国宝色(现为宝色霞板—录者注)和洪格尔等组合垫圈密封件为代表的滑环密封技能，并遍及用于发掘机、装载机及起重机等工程机器的高压液压缸中。准确装置是包管密封体系性能和利用寿命的条件，现就其装置工艺先容如下： 　　(1)活塞上的密封件 　　活塞密封装置由矩形滑环(也称格莱圈)和弹性圈加4-5道导向环(也称摩擦环、支持环或斯莱圈)共同构成。它实用于重载用活塞上的密封，具有精良的密封性、抗挤出和抗磨性能，抗腐化性也强。此中的格莱圈等密封件必须根据下列装置工艺举行安置，才气包管密封结果。 　　①将弹性圈用专用锥套推入干净干净的活塞沟槽中。 　　②把格莱圈浸入液压油(或机油)内，并用文火匀称加温到80℃左右，至手感格莱圈有较大的弹性和可延伸性时为止。 　　③用导向锥套将加热的格莱圈装入活塞槽弹性圈上。 　　④用内锥形弹性套筒将格莱圈冷却紧缩定形。若格莱圈变形过大且不宜紧缩时，则应将活塞合格莱圈一起放入80℃左右的热油液中浸泡约5-10min，取出后须定形紧缩至安置尺寸后方可举行装置。 　　斯莱圈应能在活塞导向槽内转动机动，其开口间隙应留有充足的膨胀量，一样通常视活塞直径巨细而定(2-5mm为宜)，装入缸筒前应将各开口位置匀称错开。 　　(2)缸盖的密封件 　　缸盖的密封件是由双斯特封加2-3道斯莱圈及防尘圈等构成。斯特封也称为门路滑环，它装置准确与否直接影响外密封结果。 　　装置历程中应细致东西，零件和密封件的干净，须接纳润滑装置，制止尖锐的边沿(应笼罩统统螺纹)，东西要腻滑、无毛口，以免破坏密封件。装置序次为： 　　①先将O形弹性圈装入缸盖内组合垫圈槽内。 　　②再将已经在油中加热的斯特封弯曲成凹形，装在O形弹性圈的内槽内，并将弯曲部门在热状态下睁开入槽(用一字旋具木柄压入定形)，细致：斯特封的台阶应向高压侧。