解决D450型输油泵密封泄漏问题
    D450一60×9型输油泵额定扬程540m，排量450m3/h，功率850kW，采用填料密封。由于泵压力大（5.4Mpa），使盘根内外压差大，当高速旋转的泵轴使填料稍有磨损，介质（原油）便沿轴外流，最多54L/h，平常为10L/h，均严重超标。为了减少泄漏量，不断地紧盘根，加剧了轴与盘根的磨损，同时使轴和轴承产生高温（用远红外测温仪测得温度为87～105℃），曾出现石棉盘根过热划伤轴套的现象。针对这一问题，在泵的填料环处外接一根铜管使泵内经盘根漏出的部分油引到泵的吸入端，减轻了外层盘根的压力，从而减少了泄漏量。此法通过吸入室的放气管接头接入，由于罐位的影响，使吸入端存在0～0.12MPa的正压，油液不能直接引入吸入端。为此要形成一个负压把油流吸入泵内，具体见图1。

    利用家庭用的自吸阀（其原理与锅炉注水器相同）取一级叶轮与吸入室之间的压差（0.6－0.1=0.5MPa）产生一个动力回路，使其产生一个负压把填料处的油吸入泵内。另外由于自吸阀结构的原因其内径较小，为防止其堵塞，用疏水器加装过滤网改成过滤器，加在自吸阀回路中过滤杂质避免堵塞。
    采用这一技术后渗漏量为每分钟0～20滴，如无堵塞一滴也不漏。由于不再靠压紧盘根来阻止泄漏，从而减少了盘根的磨损，减轻了操作工的调整负担，也减少了盘根与轴摩擦而产生的热，从而降低了轴与轴承的温度（现测为40～42℃）。也未出现过盘根划伤轴套的现象，降低了设备渗漏率，提高了设备管理水平。从原理上来讲，此方法可以用在任何一种输送无杂质、无毒害液体的离心泵上，用来解决轴端密封问题。